🔒 Privacidad, Protección de Datos y Seguridad Física

1. ¿Qué reglamento europeo regula la protección de datos personales en el contexto de UAS?

1. Reglamento General de Protección de Datos (RGPD)
2. Reglamento 2019/947
3. Reglamento 2019/945
4. Directiva 2009/48/CE

El RGPD es el marco legal europeo que protege los datos personales, incluyendo imágenes y grabaciones.

2. ¿Se puede grabar o fotografiar a una persona en su vida privada sin su permiso?

1. No, salvo permiso expreso del individuo
2. Sí, si es en un espacio público
3. Sí, si no se publica
4. No, pero solo si es en el interior de una vivienda

La captura de imágenes de personas en su vida privada requiere consentimiento expreso.

3. ¿Se puede grabar a personas en zonas públicas con un UAS?

1. Sí, siempre que no sean el objetivo principal de la grabación y sea una aparición breve e inadvertida
2. No, nunca
3. Sí, se puede grabar a cualquier persona en la vía pública
4. Sí, siempre que se borre la grabación después

En zonas públicas, la captura incidental está permitida, pero no se puede enfocar o seguir a personas.

4. ¿Qué información se considera 'dato personal' en el contexto de UAS?

1. Cualquier información sobre una persona física identificada o identificable (imagen, voz, localización)
2. Solo el nombre y apellidos
3. Solo el DNI
4. Solo la dirección

Los datos personales incluyen cualquier información que pueda identificar a una persona.

5. ¿Qué debe tener en cuenta el operador de un UAS con cámara en relación al RGPD?

1. Asegurarse de no captar datos personales de forma ilícita y cumplir con los principios de minimización y finalidad
2. No necesita cumplir el RGPD si vuela por encima de 50 metros
3. Solo debe cumplir el RGPD si vuela de noche
4. El RGPD no aplica a drones

El operador debe asegurarse de que la captación de imágenes cumple con los principios de protección de datos.

6. ¿El derecho a la vida privada se aplica solo en espacios privados?

1. No, el derecho a la vida privada se puede aplicar también en áreas públicas, donde una persona puede tener un cierto grado de privacidad
2. Sí, solo en espacios privados
3. No, no existe ese derecho
4. Sí, pero solo si es en su hogar

El derecho a la privacidad no está limitado al espacio privado; también se protege en espacios públicos.

7. ¿Qué es una interferencia ilícita en el contexto de UAS?

1. Acción destinada a comprometer la seguridad de aeronaves, como robo o secuestro del UAS
2. La pérdida de señal por obstáculos
3. La interferencia meteorológica
4. La colisión con aves

La interferencia ilícita incluye actos como el robo o secuestro del dron por interferencia deliberada.

8. ¿Cómo se puede prevenir el secuestro de la señal de un UAS?

1. Utilizando sistemas de encriptado de la señal, como FHSS
2. Usando una antena de mayor potencia
3. Manteniendo el dron cerca del piloto
4. Apagando el dron periódicamente

El encriptado y el salto de frecuencia (FHSS) dificultan la interferencia deliberada.

9. ¿Qué precaución debe tomar el piloto con las baterías durante el transporte?

1. Mantenerlas en el rango de temperaturas indicado por el fabricante y usar bolsas ignífugas
2. Guardarlas en cualquier bolsa
3. Mantenerlas en el coche al sol
4. Transportarlas siempre completamente cargadas

Las baterías Li-Po deben transportarse en bolsas ignífugas y dentro del rango de temperaturas recomendado.

10. ¿Cómo deben almacenarse las baterías Li-Po a largo plazo?

1. Nunca completamente descargadas, con carga parcial (aproximadamente 30%) y en recipiente metálico/cerámico o bolsa ignífuga
2. Completamente cargadas
3. Completamente descargadas
4. Almacenarlas en el frigorífico

El almacenamiento a largo plazo debe ser con carga de conservación (≈30%) y en contenedores ignífugos.

11. ¿Cómo debe transportarse el UAS para evitar robos o interferencias?

1. En equipajes preparados específicamente para su transporte y seguridad, con vigilancia adecuada
2. En cualquier bolsa
3. Sin vigilancia
4. Suelto en el coche

El transporte seguro del UAS protege contra robos, daños y manipulación no autorizada.

12. ¿Qué medida es recomendable para prevenir el robo del UAS en tierra?

1. Control de acceso en la zona de operación y una persona responsable de su vigilancia en todo momento
2. Dejarlo desatendido
3. No es necesario vigilarlo
4. Esconderlo en el coche

La vigilancia constante y el control de acceso reducen el riesgo de robo.

13. ¿Qué equipamiento personal se recomienda al piloto para protegerse de las hélices?

1. Protección para las partes vulnerables del cuerpo (gafas, guantes, etc.)
2. Casco integral
3. Chaleco antibalas
4. No se necesita protección

Se recomienda proteger las partes del cuerpo que puedan estar expuestas a las hélices giratorias.

14. ¿Qué precaución debe tomar el piloto al poner en marcha los motores del UAS?

1. Mantener distancia de seguridad de las hélices y asegurarse de que no haya personas cerca
2. No es necesario tener precaución
3. Poner los dedos cerca para comprobar el giro
4. Arrancar los motores con personas alrededor

Las hélices giratorias pueden causar lesiones graves; debe mantenerse distancia.